企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 陕西 西安 |
联系卖家: | 赵秋艳 女士 |
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公司官网: | kdrdz666888.tz1288.c.. |
公司地址: | 西安市未央区沣西新城天悦中心 |
北美造纸巨头Domtar以9.2亿美元向美国AIP出售个人护理业务
MarketWatch 1月8日消息,北美造纸巨头Domtar周五宣布达成协议,将个人护理业务以9.2亿美元的价格出售给股权公司American Industrial Partners。这笔交易预计将于首季度结束前完成。Domtar在去年8月开始对其业务进行战略审查,并决定重新专注于其的纸张、纸浆和包装业务。
Domtar在一份声明中表示,该公司还计划进入集装箱纸板市场。据悉,纸杯定做厂家,公司收益将用于减少约6亿美元的债务。Domtar还计划通过加速计划回购约3亿美元的股份。
——信息源自界面新闻
轻工与造纸行业2021年度策略报告:分化的时代,确定的时代
展望2021年,我们认为轻工多数细分赛道高景气度仍将延续,看好大宗造纸、零售家居景气度提升带来的投资机会,以及受益海外地产后周期带来的家居出口高景气度的延续。重点推荐家居、个护、造纸各板块:欧派家居、尚品宅配、索菲亚、顾家家居、敏华控股、梦百合、豪悦护理、中顺洁柔、博汇纸业、太阳纸业。
造纸:周期上行,精选。造纸板块综合表现略弱于大盘,板块内部分化明显,赛道的标的估值趋势上行。内循环、海外经济复苏有望带动造纸下游内需进一步回暖、出口恢复,供给端进口压制有望缓解,助推造纸行业景气度持续回升。
风险提示:国内宏观经济增速恢复不及预期,导致下游需求下滑超预期风险;限塑令推进落地不及预期的风险;地产竣工回暖不及预期的风险。
——信息源自中国产业经济信息网
【康德瑞抽纸定制】连发涨价函!9省罕见同涨价,纸业或迎拐点,这些概念股业绩暴增3倍市场需求不振 纸价跌跌不休
业内人士表示,纸价低迷的主要原因还是在于疫情影响下的市场需求萎缩。海外市场的需求并没有打开,而国内充分的复工复产导致供过于求,供给端货物积压,使得4月份的纸价不断下滑。
造纸行业价格指数在2月底达到高点后,便一路下跌,目前指数相比两月前下降了13.4%。许多纸厂在价格低迷的情况下不得不选择停产、停机,待库存消耗后纸价回升后再择机复产。华南、华东多家纸厂从4月30日开始停机检修,时长为5天-15天不等。
多因素助纸价止跌回涨
纸业市场的价格博弈主要还是决定于供需关系。与2月份运输不畅涨价不同,本次涨价更多是纸价降幅过大与库存降低共同决定的结果。
4月份部分纸厂停机限产,原纸的库存已经回到一个较低的水平,这是支撑纸价止跌回升的一个原因。果然,节后玖龙纸业、理文造纸等纷纷发出涨价函,引得中小纸厂纷纷跟涨。
原纸之外,国内四大铜版纸厂家——太阳纸业、晨鸣集团、金光纸业、华泰纸业通知,在4月份进行减量供应。这也就是五一假期刚刚结束,铜版纸经销商就纷纷发布涨价函的原因之一。
纸业涨价的另一原因是原料涨价后的成本转嫁。原料废纸进口量有限,价格继续上涨,成本面对市场形成一定利好支撑。目前大范围降雨天气有利于废纸价格坚挺向上,而且纸厂对于推涨废纸价格的意向仍然偏高,此外纸厂到货量也支持短期价格上扬。
天风证券认为,造纸业外废配额持续减少能够加速中小产能出清,提升箱板纸、瓦楞纸等废纸系产品的市场集中度;限塑新规推出,白卡纸尤其是食品级白卡纸作为替代品有望收益;随着国内疫情好转,内需有望在第二季度修复。
纸浆近期价格走势
从2020年12月7日开始纸浆价格连续攀升,2月19日达到点7002元,涨幅超过37%,创下了上市以来的价格点。纸浆的现货市场同步上涨,现货也屡屡创下2020年以来价格。现在山东银星的报价是6900元/吨,对比去年12月份价格4750元/吨,两个月涨幅超过2150元/吨,涨幅超过45%;对比今年1月份的时候,价格涨幅1400元/吨,涨幅超过26%。纸浆进口量情况
2020年全年纸浆的进口量处于高位,全年纸浆累计进口量超过了3000万吨,同比增加12%,但是12月份纸浆的进口量下滑,12月份的进口量为249万吨左右,降幅超过11%。原因是12月份国际海运费暴涨,涨幅超过4倍。当时国际疫情非常严重,集装箱周转困难,铜川纸杯厂家,所以纸浆进口量在12月有下滑趋势。从供应链上看,浆价还是看涨的。国内纸浆港上库存情况
库存是反应供需变化十分直观的指标,2020年国内主流港口的库存总量维持在165~226万吨,港上库存的量出现在3月上旬,225万吨左右,量出现在12月末,纸杯定制厂家,166万吨左右,12月也是浆价上涨的时间段。今年2月份国内四大港口,青岛港、常熟港、保定港、高栏港,当前库存总量158万吨左右,这是近两年来的港上库存量,比2020年度库存量下降69万吨左右,订做纸杯厂家,降幅超29%。比2020年度库存量下降8万吨左右,降幅为5%。可见近两个月纸浆的港口库存量大幅下降是促使浆价上涨的原因。市场的供应链在12月份有大面积的下滑,进口量在减少,库存量也在减少,这两个就是支撑浆价上涨的因素。
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