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纸价上涨，纸业股走强！但这个行业目前的大难题，你们知道吗？

据缪曙光介绍，由于环保等原因，废纸的进口配额减少是大势所趋。为了缓解废纸供应方面的压力，玖龙、山鹰等纸业巨头都在国外设立废纸加工厂，把废纸做成浆板再运回国内生产。

近两年，和生态环境部曾多次表态，力争2020年年底前基本实现固体废物零进口，这将导致作为原料的废纸供应缺口放大。

“2020年，国内进口的美废纸将会大幅减少，而国废产数量并不能满足市场的整体需求。”缪曙光说。

据卓创资讯测算，若2020年外废进口降至500万吨至600万吨，国内废纸缺口可能会达到600万吨左右。

上市纸企业绩分化

Wind数据显示，截至2月20日，9家上市纸企已发布2019年年报业绩预告。由于处在产业链的不同位置，造纸企业的业绩分化明显，其中，5家实现了业绩预增，3家预告业绩下滑，1家预告净利润亏损。

纸业巨头山鹰股份预计2019年实现归母净利润14.41亿元至17.62亿元，同比减少45%至55%。分析人士表示，产品价格下行、毛利率走低是影响该公司盈利能力的主要因素。数据显示，2019年箱板纸、瓦楞纸的年均价分别为4182元/吨、3329元/吨，同比下滑15%、18%。

纸业“涨声”一片，纸浆为何“冷眼旁观”？

第二，持续涨价意愿强，个别企业多次提价。在9月8日—10日期间涨价的纸板厂中，有个别纸板厂在9月初就已经涨过一次，时间间隔在五天左右。这或许说明，个别纸板厂经营压力较大，同时对后续市场保持一定预期。

第三，涨价之余销售门槛进一步提高。目前除了涨价要求之外，纸厂还强化了对账期、送货时间有要求。目前大多数纸板厂不仅对未按约定账期付款的客户作停单处理，同时不少企业不接受待通知送货订单，或待通知送货订单将按新价格执行。

第四，上游成本传导，终端有待消化，后续不确定因素仍存。几乎所有纸板厂都表示，原纸涨价导致生产成本增加。这意味着，此番纸板涨价上涨主要是受成本推动，而非需求推动。因此，终端需求能否完全跟进就成为涨价能否持续的关键性因素。

造纸产业上下游存差异

记者从业内了解到，纸业上游的纸浆市场九月以来较为平稳，报价基本***持平，国际浆价已经步入近年来新低，近三个月来基本在历史低位徘徊振荡，加拿大、南美及欧洲等地时有浆厂停机限产新闻爆出，但整体限产量相对偏少，无法对市场产生持续有利的提振，因此市场价格难有良好的表现。由于当下***库存压力仍然偏大，尽管大型浆厂仍有意停机限产，但海外下游纸厂观望中，价格进一步上涨短期内仍有压力。

纸业：包装纸价企稳，文化纸需求恢复仍需时日，包装大厂更具成本优势

近期废纸价格触底反弹，包装纸价格结束了自3 月初以来的下跌趋势，开始企稳。但供需面矛盾仍未充分缓解，纸价后续上涨动力不足。文化纸方面，需求端已经开始逐步恢复，但速度不及预期，短期内价格仍将承压。

在良好的行业格局下，预计文化纸***业绩较包装纸***将更具韧性。

01PART包装纸方面

短期需求难有改善，纸价维持低位震荡。

1）供需面暂无利好消息，纸价上涨动力不足：

上周包装纸价格转跌为稳：箱板纸均价4,307 元/吨，环比上周持平；瓦楞纸均价3,646 元/吨，环比上周上涨10 元/吨。

纸价的稳定主要受成本端废纸价格触底反弹支撑。但需求端受疫情影响短期难有较大改善，供给端新投产项目却较多。据纸业联讯消息，今年已经新投产85万吨产能，后续玖龙、山鹰近期有合计155万吨产能投产，供需矛盾仍在，纸价后续上涨动力不足。

2）废纸续涨乏力：

疫情影响叠加国废价格低迷，对国废回收量有所压制，同时美废、欧废受疫情影响本土供给趋紧，外废出口供应量下降明显，对废纸供给恢复形成一定压制，近期废纸价格出现一定恢复性上涨。

但由于包装纸需求仍较为疲软，废纸提价空间有限、续涨乏力。