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【头条】纸业四巨头强势拉涨，原纸、纸板涨价成燎原之势！

我们先看看2019年的下半年涨价路径，以东莞玖龙厂牌170克牛卡为例：

以东莞玖龙为例2019.08.30---3530元/吨

2019.09.02---3580元/吨2019.09.17---3630元/吨2019.10.10---3650元/吨2019.12.02---3700元/吨2019.12.11---3800元/吨

特征分析：月以50元一吨的小幅慢跑为主，拐点在12月11日直接拉抬100元每吨。与今年涨价对比差异性：

涨价差异性1、时间提前了将近3个月；

2、涨价幅度一样都是50元；3、次涨价间隔时间一样，去年是4天今年7本相似；4、去年第三次涨价间隔时间是15天，那么能否预估今年6月的第三次涨价会不会在6月17日前后？难以确定但是可以想象，关键看今天的涨价市场后续反应如何？

现在市场行情与去年相比有两大不同点：

不同点1、价格环比下跌将近10%，比如东莞130/140牛卡价格去年6月3日是3730，今年6月2日是3350，相差380元每吨，所以在上游经营压力下势必有拉抬价格修复盈利水平的客观需求。

2、因为疫情以及中美贸易战的双重影响下整体需求也大幅下滑，尤其外贸下滑20%多。去年同期是规律性淡季，今年叠加整体消费信心不足导致淡上加淡。

可见后期价格主要就是“上游拉抬价格的决心与下游对市场看空”之间的博弈，博弈的结果直接影响后续价格恢复的动能！

本月的观察点是在12日-19日之间，能不能形成拐点一路上扬亦或掉头下行！

停产？转型？纸业究竟该如何走下去

所以现在的造纸及纸包装行业已经陷入到左右为难的情况，继续等待生产，可能赔的底掉，直接关门，新投资的钱全都打水漂，赔个底掉，你叫我们上哪里去说理去？

“环保”似乎成了压死纸品商们的“后一根稻草”，可是我们都清楚，材料市场的颓靡不只是环保“一人之责”。所以，这次我们想从纸品厂的经历中去找到这些原因。

【纸品商A：开纸厂8年】相比以前，如今实体行业的生意是越来越难做了。跟我一样，不少自己开厂老板都感叹一年到头赚不到几个钱。

我开厂8年了，每年都在安慰自己今年赚不到，明年一定会赚钱，就这样年复一年钱没有赚到，身体透支了不少，设备马上又到了淘汰的阶段，环保和安全都有证就是天天查，现在进退两难。

我的那些同行日子也没一个日子好受，我的一个下游厂家客户老梁，做了近10年的材料生意。当时***要他3天之内搬走，他说来不及搬，一气之下决定关停不干了，机器设备什么的都便宜处理了，看到自己一直坚守的事业从一开始的兴旺，到现在负债累累，走到尽头，心里有说不尽的酸楚和不舍，面对如此惨淡的局面，他无力挽回，接下来怎么走下去，怎么把债还清，又是上心头....."

特别是今年，应该有很多做制造业老板都有这种感觉——生意越来越难做，客户越来越挑剔，成本越来越却越来越低。

如果说服装、餐饮这些实体店是因为受到***、饿了么等线上电商平台冲击的话，那么我们这些印刷包装、纸业等传统制造业的逐渐“落寞”，又是谁的原因呢？

我想一定逃不开这4个主要原因。

工人成本的攀升

招工难、留不住人成了传统制造业的普遍难题。

如今的80后和90后受9年义务教育影响，很少会有人再来选择做我们这种几班倒的辛苦活。特别是纸业这行，有的工人每天上班十一二小时，省吃俭用一个月工资买不了一平方的房子，所以才有了业内传的“子孙后代都不要进有夜班的厂，宁愿在农村种田都不做”。

纸业&画报再携手|赏舞秋促***工共建

     10月17日，中国纸业***委与人民画报***委共同组织赴顺义舞彩浅山开展***工共建活动。在7公里的山地徒步过程中，中国纸业和人民画报员工通过团队破冰、***知识问答等活动互相交流，促进了双方***工共建方面的融通。

中国纸业***委副竺小政、人民画报***委副鲍林富参加活动。      活动期间，双方人员共分为五组，以小组竞赛的形式进行山地徒步。各小组积极协作，通过层层关卡，进行脑力与体力的比拼。终，“红星闪闪”小组到达终点，拔得头筹。中国纸业***委副竺小政与人民画报***委副鲍林富为所有获奖小组颁奖。      通过本次活动，中国纸业和人民画报深入交流，架起了***工共建的桥梁，在符合国家疫情防控要求的前提下，既丰富了双方员工的业余文化生活，又为中国纸业与人民画报增进交流、加深友谊提供了平台，为双方***与工会工作方面的合作与交流创造了良好开端。